3月19日12時許，隨著砼灌注“拔球”的指令響起，由中鐵大橋局承建的商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋2號主塔橋墩拉開了深水大直徑鉆孔樁首根樁砼灌注的施工序幕，標志著大橋主體結構施工的全面展開。
       2號主塔橋墩是全橋控制性節點工程，采用44根直徑3.0m的群樁基礎，樁基呈行列式布置，樁基設計爲嵌巖樁，均勻樁長70m。單根樁混凝土理論方量達529立方米。2號主橋墩基礎受近場區馬鞍山—蕪湖斷裂構造的影響，鑽孔樁需穿越較厚的強、弱風化完整基巖。施工鑽進過程中需要克服抗壓強度大基巖層。由中鐵大橋局基礎公司采用自有KTY3000型動力頭鑽機大直徑鑽孔樁施工。
       商合杭蕪湖長江大橋架設工期緊任務重，由于受到行政審批與華誼危險品碼頭搬遷等因素的影響，致使工期更爲緊張。中鐵大橋局商合杭蕪湖公鐵大橋項目部攻堅克難通過調整優化方案、整合優化配置資源，得以保證2號主塔橋墩鑽孔樁施工能如期完成階段性任務。據悉，2號主塔橋墩鑽孔樁施工周期爲182天。此次首根2號主塔橋墩鑽孔樁砼順利澆築，爲後續主塔施工奠定了堅實基礎。