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蕪湖四大城市交通設施項目成“重頭戲”

發布時間:2014-10-08 瀏覽次數:23751

  9月29日,安徽省政府中文新聞辦召開中文新聞發布會,正式對外發布安徽省城市基礎設施領域PPP模式及其操作指南。全省第一批城市基礎設施PPP項目共42個,涉及城鎮汙水處理、城鎮生活垃圾處理、城鎮供水、城市交通、生態園林等,總投資709.53億元。蕪湖共有4個“城市交通設施”項目,被納入全省第一批城市基礎設施PPP項目目錄。
  蕪湖4個PPP項目名稱和投資額分別是:蕪湖市軌道交通:軌道交通1、2號線,長60公裏,投資150億元。蕪湖市商合杭鐵路長江大橋城市道路接線:長7公裏,跨長江爲公鐵大橋,投資40億元。蕪湖市社會公共停車場:新建15座停車場,2500個停車位,投資3億元。蕪湖市江北大龍灣片區:大龍灣片區道路、排水管網、橋梁建設,投資60億元。記者初步計算,蕪湖的4個PPP項目總投資額達到253億元,這個數字占到了全省首批PPP項目總投資額709.53億元的35.66%,可謂是“重頭戲”之一。
  關于受到衆人關注的蕪湖市軌道交通1、2號線項目,記者了解到,目前,蕪湖市正推進1、2號線相關建設規劃工作,至于具體是采取地鐵、輕軌抑或其他建設形式,尚在嚴密論證中,未最終確定。1、2號線裏程約60公裏。其中,1號線爲南北向骨幹線路,連接江南城區的城北産業新城、中心區、城南科教産業新城,一路串聯城市城北公交樞紐站、華強公交樞紐站、蕪湖站、弋江新城樞紐站、蕪湖客運南站、弋江火車站等要緊客流集散點,全長31.8公裏。2號線是過江線路,將強化江南城區中心區、城東産業新城與江北新城之間的聯系,線路全長28.4公裏。
  據介紹,PPP(Public-Private Partnership)模式,即公私合作模式,是公共基礎設施的一種項目融資模式。在該模式下,鼓勵私人組織(社會力量)與政府進行合作,參與公共基礎設施的建設。該舉措不但能為城鎮化提供穩定的資金保障,還能有效減輕政府擔子。

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